天津市自行车电动车行业协会
天津市自行车电动车行业协会章程
第一章 总 则
第一条、本团体名称为天津市自行车电动车行业协会。英文译名为“Tianjin Bicycle and Electric Cycle Industrial Association”。
第二条、本团体的性质是由我市自行车电动车行业相关单位自愿组成的行业性、非营利性社会组织。
第三条、本团体的宗旨是遵守宪法、法律、法规和国家政策，遵守社会道德风尚、社会主义核心价值观并积极加强社会组织党的建设，贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，坚持“集行业之力，办行业之事，促行业之兴”，努力为企业服务，为行业服务。坚持自立、自养、自治的原则,维护国家、会员单位的合法权益，维护行业全局利益，促进行业经济技术和企业管理水平不断提高。协助政府和有关部门落实行业管理，按行规行约规范天津市自行车电动车及零部件企业健康发展。
第四条、本团体的社团登记管理机关是天津市民政局。本团体接受社团登记管理机关、有关行业管理部门的业务指导和监督管理。
第五条、本团体的住所在天津市和平区。
第二章 加强党的建设
第六条、本团体按照《中国共产党章程》及有关规定建立党的组织或接受上级党组织派遣党建工作指导员。
第七条、本团体党组织要积极发挥政治引领、先锋模范、监督管理和规范行为的主导作用，保障社会组织健康发展。
第八条、本团体党组织按照《中国共产党章程》和有关规定开展组织活动，按期进行换届选举。
第九条、本团体党组织要在本单位的诚信自律、反腐倡廉建设中发挥积极作用。
第十条、本团体党组织必须严格执行和维护党的纪律，党员必须自觉接受党的纪律约束，接受上级党组织的考评。
第三章 业务范围
第十一条、本团体的任务是在会员单位和政府部门之间发挥桥梁和纽带作用，反映单位会员的愿望与要求，传达政府意图，协助政府部门对天津市自行车电动车行业逐步实行归口管理。 本团体的业务范围：
（一）、根据国家和天津市经济发展的总任务及天津市自行车电动车行业的实际情况，积极宣传贯彻党和国家的方针政策。
（二）、开展对行业的基础资料调研、收集和整理，加强行业统计工作，研究我市自行车电动车产业的发展方向，向市政府有关部门提出制定行业规划、经济技术政策、经济立法方面的建议，并参与有关活动。代表行业企业进行反倾销、反补贴调查和应诉，保证企业的合法权益。
（三）、保护国家、消费者、会员单位的合法权益，保护天津市自行车电动车产品的信誉。呼吁政府有关部门，定期组织规范性的产品质量检查和督促，促其优胜劣汰。
（四）、开展咨询服务。为会员单位提供国内外技术经济和市场信息，组织交流，汇集出版行业刊物、启动专家库，根据会员单位需要，不定期的对企业进行现场管理、产品研发等方面的咨询服务。
（五）、采取多种形式组织和协调企业培训各类专业人员，提高行业科技、经济管理人员素质。
（六）、发展与国内外组织的联系，代表行业参加国内外自行车电动车行业有关组织和会议，开展技术服务合作交流，举办展览会及展销活动。
（七）、配合有关部门组织起草和贯彻行业产品标准，实施质量监督、检测和企业资质认证工作，组织和参与科技成果鉴定和生产许可证的发放。
（八）、组织协调会员单位共同制定行规行约和监督执行。
（九）、承担市政府有关部门委托的工作，同时向市有关部门、向中国自行车协会反映会员单位的要求，维护他们的合法权益
(十)、开展有益于本行业的其它工作。
LAPIERRE多款新品迎来重大变革——金轮集团多品牌发布会
11月29日，天津进入今年入冬以来最寒冷的一天，同一天金轮集团2018多品牌新品发布会在天津武清的集团总部火热召开，发布会首日的重头戏是法国LAPIERRE多款新品的集中亮相，多款主要车型在几何结构、涂装和配置方面有了较大的改变；CAMPAGNOLO团队也介绍了2018年的新品系列。来自全国各地近200位经销商参加了本次发布会并试骑新产品。
▲发布会在天津武清的集团总部召开，共有近200名各地经销商参会。
▲金轮集团自有品牌和引进的国外高端品牌，从整车到配件再到周边装备越来越多，2017年中国区的LAPIERRE的销量超过日本成为亚洲第一，2017年倍耐力车胎也加入金轮大家庭，9月成为CAMPAGNOLO中国的高级维修中心。
▲金轮集团销售总经理李珍昆从经济周期规律、消费理念升级、自行车市场数据变化等方面分析了中国自行车市场的形势，并指出了经销商面临的消费者进店少、利润低、库存多、共享单车和淘宝冲击等问题，并给出了金轮集团的BIKE WORK解决方案，即整车+零配件的多品牌经营模式，提升产品和服务价值，对产品、渠道和消费者进行资源整合，对制造、采购、推广和销售重新定义分工的一套综合模式。
▲来自哈尔滨闪电、拉皮尔旗舰店的店长汪浩分享了开店4年来自己的经历和对市场的认识，他认为自行车店要做好，必须从产品、利润、活动、有偿服务、售后和专业知识等方面进行提升。他于2017年5月开始做LAPIERRE，并取得不俗的销售业绩，因而2018年谋求与金轮更深入的合作，将金轮旗下高级品牌全部引入哈尔滨。
▲金轮集团高级品培训经理纪华结合实际产品把LAPIERRE2018年新品特点做了详细讲解，其中破风车型AIRCODE系列在车架几何设计方面迎来全新变革，使空气动力学效果更加优化，XELIUS和SENSIUM系列在涂装方面做了重新设计，同时还引入女士公路车。
▲2018年新款AIRCODE车架，FDJ车队主将德玛尔在今年环法上用新款AIRCODE拿下了一个赛段冠军。较第一代AIRCODE最明显的变化在于竖管更加包覆车轮，后上叉与竖管和上管连接部分也借鉴了XELIUS的技术，座管由圆形铝管改为更轻、更具流线型的碳纤维座管。此款德玛尔定制版采用电镀涂装，国内消费者现在即可购买到。
▲后下叉内侧添加了高模碳纤维和TRAP DOOR技术标志。
▲碳纤维座管上采用了减震技术，提升了长途骑行的舒适度。
▲新款AIRCODE采用双轴夹器，制动力提升。
▲新款AIRCODE的座管高度调节螺丝移到了前方。
▲2018年的全能车Sensium 600有两种涂装，上边一款为FDJ车队版电镀涂装
▲2018款AIRCODE SL 500全身亮黑色涂装，搭配105套件和MAVIC AKSIUM轮组，经销商普遍预测此款将大卖。
▲新款的PULSIUM（上）同样采用SAT减震技术，不过在车架设计上借鉴了XELIUS技术，在今年环法之前的巴黎尼斯赛上德玛尔电镀版首次亮相。下为SENSIUM女士车，最小码为43。
▲新款XELIUS SL 600电镀版涂装和SL 500女式车。
▲新款PRORACE 629硬尾山地车，采用了SAT减震技术。
▲近距离可以看到PRORACE的减震结构和2017年的PULSIUM十分相似。
▲新款队版速降车DH TEAM，前200mm后210mm避震行程。
▲新款XELIUS SL 500的涂装重新设计，保留了一些红色元素。
▲CAMPAGNOLO的卡迪先生在会上向大家介绍了CAMPAGNOLO超过80年的辉煌历史以及公司目前的规模等，创新和坚持已成为CAMPAGNOLO的基因。
▲今年9月金轮成为CAMPAGNOLO中国的高级维修中心，为消费者提供维修服务。图为金轮的CAMPAGNOLO技术团队。
▲CAMPAGNOLO的工作人员介绍2018年产品系列。
▲CAMPAGNOLO的铝合金轮组ZONDA，采用他们独创的G3编发。
▲发布会上还发布了金轮自有品牌TOTEM系列山地车，TOTEM定位为入门级的学生车。
▲同样为金轮自主品牌的UPLAND系列定位为专业运动级别，UPLAND还是中国红牛车队的指定品牌。
▲中国红牛车队的排祖拉向大家介绍在红牛车队的训练、比赛的一些故事。排祖拉也是金轮集团的新疆地区经销商。
当天的发布会结束后，经销商们还参观了金轮集团的熔铸、抽管、焊接工厂车间，之后还进行了新品试骑活动。30日的发布会将有3T、倍耐力、Zéfal和Dakine的新品亮相。
▲当天的发布会介绍后经销商们参观金轮工厂。
▲虽然天气寒冷，但是经销商们热情不减，试骑活动持续到天黑才结束。
11月30日，金轮集团2018多品牌新品发布会继续进行，发布会继续发布了PIRELLI车胎、3T、ZEFAL、DAKINE新品，干活不仅只有这些产品，同样还有金轮华南区总经理刘昌明对自行车市场现状的分析。会上禧玛诺天津分公司经理张超还为大家介绍了2018年禧玛诺针对消费者的促销方案。
▲发布会首先由金轮集团华南办总经理刘昌明为大家分析了当前自行车店面普遍存在的问题：产品、品牌、服务的同质化，导致经营者同质化，导丧失核心竞争力。因而自行车经销商要建立自己的壁垒，实现差异化竞争，那如何才能打造自己的壁垒呢？第一是多品牌经营，多品牌不是简单的拼凑，而是因产品、客户、地域的区分因地制宜，产品必须是稀缺资源，具有排他性。第二产品必须是高利润产品，高端品牌才具有高利润，作为服务的载体，产品技术含量高，才能带来服务的高附加值。刘总还为大家介绍了锚定原理，来说明打破单一品牌的单一价格评价体系、只能面对一类客户群体，从而建立差异化服务的重要性。
▲2017年的销售冠军——廊坊LAPIERRE旗舰店的王总为大家分享自己的经验：要开动脑筋，社会在变化，经销商也要与时俱进；品牌精品化、装修上档次，专业人员提供专业服务；建立自己的俱乐部，与客户交朋友，跟踪服务，让客户口口相传为自己营销。作为一名资深自行车发烧友，王总收藏了超过2000辆自行车。
▲金轮高级品培训经理纪华为大家讲解PIRELLI倍耐力、3T、ZEFAL、DAKINE的品牌历史和新品特点。
▲PIRELLI作为全球最知名的轮胎制造商，有近150年的历史，目前是F1方程式赛车的独家轮胎供应商。早在1890年代初，倍耐力就生产出"Milano"自行车轮胎，在1909年的环意，49名决赛入围者中有30人使用倍耐力外胎。今年6月份，倍耐力时隔半个世纪之后王者归来，再次进军自行车轮胎，发布三款P Zero自行车轮胎系列：P Zero Velo、 P Zero Velo TT、和P Zero Velo 4S。
▲与F1赛车通过不一样的颜色来区别不同用途的轮胎一样，P ZERO系列自行车车胎，倍耐力同样用颜色区分用途，银色为竞赛外胎P Zero Velo、红色为计时赛外胎P Zero Velo TT、蓝色为全天候外胎P Zero Velo 4S。三款自行车轮胎倍耐力耗时2年进行研发，经过了累计长达10万多公里的测试（围绕地球近3圈），使用了他们的关键技术——先进的二氧化硅纳米技术，并且同时整合了摩托车轮胎胎面槽纹和高精度剖面等技术。
▲P Zero Velo的主要优点：低滚阻力、干/湿抓地力、舒适性、穿刺保护、里程、卓越的操控性和安全感，提供23mm、25mm、28mm三种宽度，重量分别为195 g、210 g、230g。
▲计时赛外胎P Zero Velo TT主要优点：最快的宽度23mm以尽可能减少空气阻力，过弯时的操控性。因为是TT胎，只有23mm一个规格，重量205g。
▲P ZERO Velo 4S主要优点：全天候特别是寒冷天气表现优异，在滚动、干/湿抓地力、穿刺保护、里程和舒适性等功能方面都有高分表现。同样提供23mm、25mm、28mm三种宽度，重量分别为205 g、220 g、250g。
▲3T今年发布的STRADA气动车，前叉及立管紧密包覆车轮，提供极致的气动效果，据介绍已有车队将会在2018年使用该款车亮相顶级赛事。
▲3T最具代表性的产品系列：车把、把立和座管。
▲3T车把PRO/TEAM/LTD由低到高三个等级分别使用铝合金、复合碳纤维、高模碳纤维材料，图为入门级破风车把AERONAVA。
▲TEAM级别的大弯把ROTUNDO。
▲2018年新款ZERO 25座管，有后飘0/25mm两种安装方式，主体为碳纤维，卡头是铝合金材质。
▲随着国内铁三赛事的蓬勃发展，铁三/计时赛车把越来越受欢迎。图为LTD顶级的铁三/TT车把VOLA。
▲创立于1880年的骑行装备专业生产厂商ZEFAL，来自于法国，是法嘴和脚套的发明者。主要产品为打气筒、水壶、水壶架、挡泥板、骑行包、清洗保养液等，为多支环法顶级车队提供装备支持。图为各类清洗、保养液。
▲ZEFAL水壶采用聚丙烯材料，没有异味，不含双酚A，全部在法国制造。
▲ZEFAL的产品，无论迷你打气筒还是站立式打气筒都能实现法嘴和美嘴的切换，全铝材质轻便、耐用。还有防扎垫，能让你10年不用换内胎。
▲来自美国的户外运动界的轻奢品牌DAKINE，于1979年在夏威夷创建，DAKINE为热爱冲浪、滑雪、滑板、山地车、风帆冲浪、风筝冲浪、旅行的人们创造背包、旅行包、配件、外套等，成了户外运动界最具代表性的品牌之一。DAKINE系列背包，时尚、实用和耐用性俱佳。
▲激动人心的抽奖环节，3个2000元代金券和一个5000元代金券的大奖，可以用来抵订货款，产品无限制。
▲禧玛诺天津分公司经理张超为大家介绍禧玛诺2018年的促销方案，全都是给车友的福利，诚意满满。
▲如图，方案一：购买搭配禧玛诺全驱动系统的指定品牌整车，可有机会被抽中参加“计成课堂”；方案二：购买搭配禧玛诺全驱动系统+刹车+轮组的指定品牌整车，除有机会被抽中参加“计成课堂”外，禧玛诺还会送上一份十分有诚意的神秘礼包，直接寄给消费者本人。金轮旗下指定整车有：UPLAND的SOPHIA和雷神系列，LAPIERRE的SENSIUM 500/XELIUS SL 500/新款AIRCODE SL 500。
▲计成课堂的内容，真是充满了诱惑啊。
